Lo dijo el Presidente del Concejo Deliberante, Adrián Lescano. Fue en referencia a la conducta que adoptó la empresa Ramallo SRL de no pagar el sueldos a sus trabajadores lo que provocó la suspensión del servicio durante 16 días, situación que se destrabó pocas horas después de que el Concejo Deliberante aprobara un 177% de aumento en el boleto.

“Desde el 8 de febrero que el servicio de transporte estaba interrumpido, previo a eso ya veníamos negociando con la empresa y hasta último momento estuvimos negociando, la empresa ya venía siendo inflexible, y habían dejado evidenciado que de no obtener un aumento que les fuera razonable para seguir funcionando, habían decidido levantar el servicio de transporte público en Ramallo” contó el presidente de Concejo Deliberante, Adrián Lescano en declaraciones al programa radial Estación Macondo.

En referencia al aumento del boleto, indicó: “la negociación comenzó con un boleto de 1150 pesos que la empresa había planteado al comienzo, fuimos trabajando y se llegó al aumento de 720 pesos. Si bien nadie quiere un aumento, hay un contexto de crisis económica que llama a reformular muchos temas” dijo.

Además del aumento de boleto, se redujeron las secciones a dos: la primera desde Ramallo hasta Vuelta del Eje y la otra a Villa Ramallo. Además se aplicó el mismo aumento a los boletos escolares. llevando el de escolar Primaria a 115 pesos; escolar secundario 200 pesos; terciario y docentes 290 pesos mientras que la sección primera 430 pesos y la sección segunda 720 pesos.

En cuanto a los días en que la empresa no prestó el servicio, Lescano dijo: “esperamos que esta situación no vuelva a suceder, en el medio están hechas todas las actas que demuestran el incumplimiento de la empresa y seguramente habrá una determinación de la autoridad de aplicación que es la secretaria de obras públicas y el ejecutivo municipal. Nosotros pedimos la restitución inmediata del servicio y recrear las condiciones para trabajar en una nueva licitación que permita una mejor oferta para los usuarios sino también que el servicio pueda tener mejores coches, mejores condiciones y no las que tiene ahora, con una licitación de los últimos 10 años” aseguró.

En referencia al conflicto que mantuvieron los trabajadores de la Línea 500 con la empresa Ramallo SRL que dejó sin servicio a los usuarios durante 16 días, dijo: “la vinculación del conflicto sindical con el aumento del boleto quedará al desnudo después que la empresa accione”. Y agregó: “no es la primera vez que esto sucede, hay un modo de coacción, la empresa coacciona cada vez que hay que discutir aumento de boleto haciéndole pagar el costo muchas veces a los trabajadores y otras veces al sector político, como en este caso, al Concejo Deliberante que no puede aprobar el aumento que la empresa coercitivamente disponga”.

“Nosotros no queremos que la empresa pierda pero tenemos que velar por el servicio y no vamos a ser defensores de la empresa pero si tenemos que ser defensores de la prestación del servicio, que es lo que la gente necesita” aseguró.