Lo dijo el Intendente Municipal Mauro Poletti en contacto con un medio radial este viernes tras realizar la presentación de la ambulancia 0KM. Allí anunció dos fuertes medidas que planea impulsar a partir de la nueva composición del Concejo Deliberante y de los nuevos diputados provinciales.

En referencia al Parque Industrial Comirsa retomó una iniciativa presentada y aprobada por el Concejo Deliberante local en el año 2022. En ese momento, el presidente del bloque del Frente de Todos Cristian Mansilla fue el impulsor de la propuesta argumentando dos cuestiones: el conflicto de intereses que presenta San Nicolás que además de participar del gobierno de Parque Comirsa tiene en su territorio otro parque industrial y además el esfuerzo que siempre ha mostrado Ramallo para atraer nuevas inversiones y que no se equipara con la actitud del gobierno del vecino distrito.

“A partir del 10 de diciembre, a nivel provincial, vamos a trabajar con mi amigo Diego Nanni, actual intendente de Exaltación de la Cruz y candidato a diputado por la segunda sección electoral, para enviar un proyecto de ley a la Cámara de Diputados que permita que San Nicolás salga del Parque Comirsa, que se vaya a su parque industrial y que deje de ponerle el pie o usufructuar la tierra, los esfuerzos y la infraestructura de los vecinos del partido de Ramallo” disparó Poletti.

“Ese parque industrial, más temprano que tarde, tiene que ser para los vecinos del partido de Ramallo, para que el producido en ese parque, no solamente en generación de empleo sino también en generación de tasas, sea distribuido entre los vecinos de Ramallo que somos los que soportamos el movimiento de camiones, la contaminación y todas las consecuencias que tiene el proceso productivo industrial. Lo que sucede aquí no sucede en ningún otro lugar del mundo, un parque industrial que está situado en el partido de Ramallo y tiene como directores al intendente de Ramallo y al intendente de San Nicolás, que muchas veces frena las inversiones en nuestro distrito” agregó.

NUEVA TASA DE TRÁNSITO PESADO

En la misma línea, recordó la actitud que adoptó el gobierno nicoleño en 2021 de no permitir el tránsito pesado por la ruta 188 y que esa acción desvió a todo el movimiento de camiones por el ingreso a Villa General Savio. Esa cuestión -según anunció Poletti- también será saldada.

“Durante la gestión de Gustavo Perie, el distrito de San Nicolás tomó la decisión de que los camiones que van al puerto y a las empresas de San Nicolás entren y salgan por Ramallo, impidiendo que entren y salgan por San Nicolás. Nosotros sabemos que tenemos una fuente de recaudación; son 40.000, 50.000 camiones que entran en forma mensual. El distrito vecino tomó la decisión de que no rompan su infraestructura, de que no corran riesgo sus vecinos y esos camiones entran y salen por Villa General Savio. Eso tiene un costo, así que uno de los proyectos que tenemos es la implementación de una tasa de peso y dimensiones que nos va a permitir recuperar $500 millones que hoy no está pagando la empresa Siderar y obviamente que, antes de fin de año también vamos a resolver la situación de la empresa Siderar. A partir del año que viene, si nosotros tenemos la mayoría en el Concejo Deliberante, vamos a tener muchos mejores ingresos para seguir invirtiendo en salud, obra pública, seguridad y educación” dijo.