Dicho informe señala que gran parte de los trabajos está vinculado a la bajante histórica del río Paraná no produciendo impacto ambiental.

“Los trabajos de dragado se ejecutaron sobre un canal que forma parte de la Vía Navegable Troncal, en una extensión de 4km frente a la costa de Ramallo. El objetivo primordial fue preservar la seguridad de la navegación y evitar potenciales derrames, varaduras o hundimientos, manteniendo las condiciones contractuales que hacen al mantenimiento de la vía navegable, en el contexto y según las condiciones y el marco normativo”, explicaron en las conclusiones de la presentación.

También se hizo referencia al reclamo del impacto ambiental: “Desde el punto ambiental, los trabajos importan una disminución de los volúmenes a dragar, en comparación con el mantenimiento del brazo izquierdo del Paso “Las Hermanas”, y la necesidad del ajuste de traza obedece al acompañamiento la evolución natural del río en el sector”.

Además anunciaron que se ha encargado una auditoría ambiental a una entidad especializada, para aventar cualquier tipo de dudas que pudieren surgir, y reflejar la situación ambiental producto de la intervención.